Se amplía cierre de la Calle 72 por obras del intercambiador vial

A partir de hoy se amplió el cierre de la Calle 72 entre las carreras 13 y 15, con el fin de adelantar la construcción del intercambiador vial que hace parte de las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá.

El Plan de Manejo de Tránsito (PMT) aprobado por la Secretaría de Movilidad establece un horario de trabajo entre las 6:00 am y 6:00 pm, con una posible extensión hasta las 8:00 pm.

El cierre permitirá realizar trabajos de construcción de pantallas y posteriormente excavaciones profundas para poder encauzar el tráfico en sentido oriente – occidente y occidente – oriente por debajo de la avenida Caracas.

“Los cierres viales, las rutas alternas habilitadas y los senderos contarán con auxiliares de tránsito y las debidas señalizaciones para proteger a los peatones, ciclistas y conductores. Para los usuarios del transporte público fue necesaria la reubicación y señalización de siete paraderos; y para facilitar la movilidad, se habilita el paso vehicular en la calle 73 con avenida Caracas, mediante construcción de una intersección semaforizada”, explicó Leónidas Narváez, Gerente de la Empresa Metro de Bogotá.

Rutas alternas habilitadas

Para evitar complicaciones de movilidad en la zona, el Distrito anunció una serie de desvíos:

• El tráfico que se desarrolla al norte de la calle 72 tendrá como desvíos la calle 73 entre carreras 13 y 20B (sentido oriente-occidente); y la calle 74 entre carreras 20A y 11 (sentido occidente-oriente).

• El transporte intermunicipal presentará cambios en su recorrido oriente-occidente: desde la carrera 7, por calle 73 al occidente, carrera 11 al sur y calle 72 al oriente. Así mismo, los recorridos occidente-oriente: desde la calle 72 por la carrera 19 al sur, calle 69 al oriente, carrera 9 al norte, calle 72 al oriente para empalmar con sus recorridos habituales.

• Los vehículos particulares contarán con las siguientes vías habilitadas: calle 69 entre carreras 19 y 9 (occidente-oriente), calle 73 entre carreras 13 y 20B (oriente-occidente), calle 74 entre carreras 20B y 11 (occidente-oriente), carrera 9 entre calles 69 y 72 (sur-norte), carrera 19 entre calles 72 y 69 (norte-sur), y carrera 20B entre calles 73 y 72 (norte-sur).

• La ciclovía dominical tendrá el siguiente desvío: calle 72 al occidente, carrera 13 al norte, calle 73 al occidente, carrera 20B al sur empalmando con avenida Chile. Este desvío se habilitará en los dos sentidos.

• Algunos tramos de las carreras 13, 14 A y 15, así como la calle 73 tienen cambios de sentido vial, para garantizar la movilidad del sector.

Los peatones podrán transitar con normalidad a lo largo del espacio público de la calle 72, respetando los cierres de obra que cuentan con adecuación de senderos seguros, iluminados y debidamente señalizados.

El intercambiador vial de la calle 72, consiste en un paso a desnivel que irá por debajo de la avenida Caracas, por donde continuará operando Transmilenio, con lo cual se eliminará el cruce semafórico para que el tráfico sea más fluido durante la construcción del viaducto. Además, se construirán 3.000 metros cuadrados de nuevo espacio público para peatones y ciclistas.

Las obras tendrán una duración de 18 meses y se espera que al finalizar se cuenten con tres niveles: Calle 72 (por debajo de la Av. Caracas), Transmilenio por dicha vía y la Primera Línea Metro en un tercer nivel.

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