Regiotram estaría en riesgo por recorte presupuestal de la Nación

Otro de los proyectos afectados por el recorte presupuestal de 12 billones de pesos es el Regiotram de Occidente, que se queda sin 345 mil millones de pesos para continuar con su construcción.

Desde la Gobernación de Cundinamarca, esta situación generó una reprogramación de las vigencias futuras para el año 2025. Actualmente, el proyecto cuenta con un 28% de ejecución, y se espera que las obras sobre el corredor central comiencen en los próximos meses, a pesar de los desafíos técnicos que han surgido durante el proceso.

“En Fontibón y Mosquera, por ejemplo, la interferencia del corredor férreo con el poliducto que abastece de combustible al aeropuerto El Dorado nos obligó a realizar ajustes importantes. Por nuevos estándares de seguridad, el poliducto debe ser reubicado a mayor profundidad, lo que ha implicado modificaciones al esquema contractual y al cronograma establecido inicialmente”, explicó el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey.

El ente departamental destaca que ha cumplido con los compromisos económicos para la financiación del proyecto, por lo que se espera el desembolso nacional correspondiente al 2024, necesario para garantizar la continuidad de las obras.

Ante el recorte presupuestal, el gobernador Rey hizo un llamado a los ministerios de Transporte y Hacienda para coordinar una evaluación conjunta que permita ajustar los tiempos sin comprometer la ejecución del proyecto.

“Es urgente que, en los próximos días, podamos evaluar cómo la reprogramación de las vigencias futuras impactará el ritmo de los trabajos. Nuestro objetivo sigue siendo que el Regiotram de Occidente, un sistema de transporte basado en energías limpias, entre en operación en la vigencia 2027”, añadió el mandatario.

Este proyecto férreo conectará Bogotá con los municipios de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza.

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