El Gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey confirmó que antes de finalizar el mes de abril comenzarán las obras en el corredor férreo del Regiotram de Occidente, tras una reunión con la casa matriz del Consorcio Chino Civil Engineering Construction, encargado de la construcción del proyecto.
“Estábamos en un momento determinante en el que debíamos decidir si arrancábamos estas obras o si definitivamente cancelábamos el proyecto. Afortunadamente, la noticia es que antes de finalizar el mes de abril empezaremos a remover rieles, excavar y empezar esos trabajos en el corredor férreo”, explicó el mandatario departamental.
Dicho anuncio se da en medio de la incertidumbre generada por la decisión del Gobierno Nacional, tomada el pasado 29 de enero, de aplazar apropiaciones presupuestales por 12 billones de pesos en el Presupuesto General de la Nación para 2025.
Sin embargo, Rey dio un parte de tranquilidad para la continuidad de las obras. “Esta situación no genera un impacto sobresaliente, toda vez que contamos, en nuestras cuentas de 2023 y 2024, con giros departamentales que hacen posible que ahora en abril, cuando iniciamos las obras del Regiotram, tengamos saldo para poder pagar las obras que se ejecuten de aquí al 2026”.
Adicionalmente, se adelantarán reuniones con el Ministerio de Hacienda para buscar la forma de levantar el aplazamiento presupuestal hacia finales de 2025 o principios de 2026, garantizando así los recursos adicionales que permitirán culminar el proyecto sin contratiempos.
El proyecto del Regiotram de Occidente registra un avance general del 28%. Entre las obras destacadas se encuentra la construcción total del patio taller de la Agencia Nacional de Infraestructura, mientras que el patio taller de El Corzo alcanza un desarrollo del 27,7%. Los estudios y diseños principales están ejecutados en un 84,15%, los de las estaciones elevadas en 79,81% y los de interferencias con redes de servicios públicos validadas en 64%.
El Regiotram de Occidente se convertirá en el primer tren de cercanías 100% eléctrico de Colombia, beneficiando a más de 130.000 pasajeros diarios y reduciendo los tiempos de viaje entre municipios como Facatativá y Bogotá de más de dos horas a menos de 55 minutos.