El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) confirmó la suspensión de la licitación de los tramos 1 y 2 del Corredor Verde de la Carrera Séptima, entre la Calle 24 y la Calle 99.
De acuerdo con Orlando Molano, director del IDU, la decisión se basa en que no se encuentran aún en recepción de propuestas, por eso el Distrito considera pertinente analizar en detalle estos dos tramos del proyecto para garantizar la movilidad de la ciudad, durante la ejecución de otras obras.
Según Molano, no se quiere generar un impacto en el borde oriental de la ciudad, por cuenta de otras obras como la Primera Línea del Metro, la Troncal Avenida Carrera 68 y su conexión con la Séptima y la extensión de la Autopista Norte que se encuentran en ejecución.
El Distrito aclara que con esta decisión se busca revisar las inquietudes expresadas por la comunidad en cuanto al proyecto, sin descartar los estudios y diseños que actualmente existen para el denominado Corredor Verde.
Se revisarán las necesidades de oferta y demanda de transporte del borde oriental, que tienen como periodo crítico los próximos tres años con la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá, donde se va cerrar el flujo de tráfico mixto sobre la Avenida Caracas entre las calles primera y 76, que afectará a cerca de dos mil vehículos mixtos/hora/sentido.
La decisión no afecta el desarrollo del tramo norte del Corredor Verde, que va desde la calle 99 hasta la calle 200 y que ya se encuentra contratado.
Durante el tiempo de la suspensión y la revisión del proyecto, no se registrará afectación en la operación de TransMilenio en la Carrera Séptima en los buses duales y zonales.