Durante la celebración de la independencia del departamento de Cundinamarca, hoy fue presentado el prototipo a escala del RegioTram de Occidente para que el público pueda conocerlo, representando los avances del proyecto que entraría en operación en octubre de 2027.
El nuevo sistema de transporte operará con trenes eléctricos articulados de 52 metros, con capacidad para 495 pasajeros cada uno. Dos vagones acoplados podrán movilizar cerca de 1.000 personas por trayecto.
Actualmente, el proyecto avanza con la remoción de 19 kilómetros de rieles antiguos (el 23 % del trazado) y labores de descapote en más de 4.000 metros cuadrados. Desde el pasado 17 de junio, las obras salieron de las polisombras y comenzaron a ejecutarse sobre el corredor férreo.
Además, la subestación eléctrica del Patio Taller de El Corzo está próxima a ser entregada para alimentar energéticamente el sistema.
Según el gobernador Jorge Rey, este tren híbrido —que combina aceleración eléctrica con frenado regenerativo— permitirá una reducción de más de 80.000 toneladas de CO₂ en la huella de carbono anual del departamento.
Como parte de este símbolo de orgullo y para impulsar la cultura regio, el vagón prototipo funcionará como aula de aprendizaje permanente.
“Queremos que la gente lo conozca, lo sienta como propio y se familiarice con el cambio cultural que implica subirse al tren”, explicó el gobernador Jorge Emilio Rey.
Para Rey, el proyecto ha contado con el respaldo de tres gobiernos nacionales: el del expresidente Juan Manuel Santos, que gestionó la viabilidad técnica y la licitación; el del expresidente Iván Duque, que aprobó el Conpes de riesgos; y el del presidente Gustavo Petro, cuyo gobierno otorgó el licenciamiento ambiental definitivo, habilitando además el camino para que futuros trenes regionales no tengan que repetir ese trámite.
“Es una oportunidad histórica para encadenar el centro del país con los puertos, fortalecer zonas logísticas, garantizar seguridad alimentaria y aprovechar nuestra capacidad hídrica y geológica”, afirmó.
El recorrido del RegioTram se extenderá desde Facatativá hasta la calle 22 con avenida Caracas en Bogotá, atravesando municipios clave como Mosquera, Madrid y Funza, y sectores urbanos como Hayuelos, Mallplaza, Paloquemao y Teusaquillo.
En octubre de 2027 se espera su puesta en funcionamiento hasta Fontibón, y en 2029 su llegada al centro de la capital.