Contraloría solicita información sobre licitación de buses eléctricos de Transmilenio

La Contraloría de Bogotá envió un oficio a TransMilenio con inquietudes sobre el proceso licitatorio para la compra de 613 buses eléctricos destinados a las troncales de la Avenida 68, la Calle 13 y la extensión de la Avenida Ciudad de Cali.

El ente de control solicitó información detallada sobre el proceso licitatorio, los estudios técnicos realizados y las condiciones impuestas, con el objetivo de evitar posibles beneficios exclusivos para ciertos proveedores.

Dentro de las 17 inquietudes enviadas a la entidad, se destaca la solicitud del cronograma de la licitación, los estudios que definieron la cantidad de buses a adquirir y las razones detrás de la decisión de optar exclusivamente por tecnología de cero emisiones, excluyendo otras opciones como Euro VI o gas natural vehicular.

Además, se pidieron explicaciones sobre la infraestructura para la carga eléctrica, señalando inquietudes sobre la capacidad actual y futura del sistema energético de la ciudad. Particularmente, se cuestionó la adecuación de los patios de recarga ubicados en Soacha y la Calle Sexta, originalmente diseñados para operar con buses diésel o a gas, que ahora requerirían modificaciones para adaptarse a la nueva flota.

Asimismo, el órgano de control advirtió sobre la falta de experiencia en Bogotá en el uso de buses eléctricos de gran capacidad, como los articulados y biarticulados, lo que podría afectar la idoneidad de esta tecnología en el sistema de transporte masivo.

Otro de los puntos cuestionados es cómo TransMilenio planea mitigar los costos adicionales derivados de esta decisión, en un contexto donde el Fondo de Estabilización Tarifaria ya enfrenta un déficit superior a tres billones de pesos.

Por último, la Contraloría solicitó información sobre la proyección de costos de infraestructura, el número de cargadores necesarios y las estrategias para garantizar la eficiencia presupuestal en las modificaciones requeridas para la operación de la nueva flota.

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