Un subcontratista del Metro de Bogotá denunció que el consorcio chino Metro Línea 1, encargado de la construcción de la Primera Línea, ha incumplido con los pagos, generando incertidumbre en la ejecución de la obra.
Según el denunciante, llevan varios meses sin recibir respuestas claras sobre las fechas de pago, mientras que el consorcio sigue exigiendo el cumplimiento de las obras y asignando nuevas actividades sin contratos formalizados.
Además, afirmó que la empresa encargada del proyecto intentó expulsar a varias compañías contratistas sin seguir los procesos legales establecidos en los contratos, lo que calificó como una medida arbitraria que pone en riesgo la estabilidad financiera de las empresas afectadas.
Ante esta situación, los perjudicados evalúan la posibilidad de un paro masivo para visibilizar la crisis económica que enfrentan y exigir soluciones.
Respuesta del Distrito
Por su parte, la Empresa Metro de Bogotá aseguró que no existen cuentas por pagar y que los compromisos del concesionario están al día.
Explicó que el consorcio ha celebrado contratos con más de 200 subcontratistas bajo normas de prácticas comerciales, incluyendo cláusulas de solución de controversias, las cuales pueden ser utilizadas en caso de discrepancias, sin afectar el avance de la obra ni los compromisos con la ciudad.
Asimismo, recordó que los subcontratistas pueden presentar sus reclamos a través del correo oficial para ser remitidos directamente al concesionario.
A pesar de esta situación, el alcalde Carlos Fernando Galán presentó el primer vagón del Metro de Bogotá, que llegará a la ciudad en septiembre.
“Les presento el primer tren del Metro de Bogotá. En septiembre estará aquí, en su ciudad”, anunció Galán.
Se espera que, una vez llegue el vagón, comiencen las pruebas del proyecto en el Patio Taller, ubicado en la localidad de Bosa.