El Gobierno Nacional y el Distrito suscribieron un Memorando de Entendimiento sobre proyectos de infraestructura cofinanciados entre las partes, es decir, la Primera Línea del Metro, la Calle 13, la Segunda Línea del Metro y la cofinanciación de la flota eléctrica articulada y biarticulada para el sistema TransMilenio.
Dentro de los compromisos, se acordó ajustar los desembolsos de los aportes de la Nación para los proyectos de infraestructura, sin afectar la ejecución de los mismos.
Inicialmente, se acordó i) Reprogramar hasta octubre próximo el aporte de la Nación previsto para julio de 2025, correspondiente a la Primera Línea del Metro; y ii) Posponer la fecha de constitución del encargo fiduciario, en el cual se girarán los recursos para la Línea 2, del mes de agosto a diciembre de 2025.
La Nación se comprometió a cofinanciar la adquisición de 269 buses articulados y biarticulados eléctricos para el sistema TransMilenio.
Adicionalmente, se comprometió a realizar los trámites necesarios para autorizar a la Empresa Metro a llevar a cabo las operaciones crediticias requeridas para la segunda fase de financiación de la Línea 1 del Metro.
Por otro lado, el Gobierno Nacional se comprometió a pagar en octubre los 249 mil millones de pesos que debía desembolsar en julio para financiar dicho proyecto.
Esto no afecta el desarrollo normal de los proyectos ni les resta dinamismo en su ejecución, y respeta los valores totales previstos como aportes de la Nación y el Distrito para ambos proyectos.
En octubre próximo se revisará el cumplimiento de los trámites necesarios para dar luz verde a una siguiente fase de materialización de lo acordado.
Para la suscripción de este memorando, previamente se cumplieron los siguientes hitos:
• Aval técnico por parte del Ministerio de Transporte para la cofinanciación de la flota eléctrica de TransMilenio.
• Resolución del Ministerio de Hacienda y Crédito Público que autoriza a la Empresa Metro de Bogotá a suscribir el contrato de crédito con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la Línea 2 del Metro de Bogotá, así como a la Nación para otorgar la garantía soberana correspondiente.
• Firma del contrato de contragarantía para dicha operación crediticia.
Para el Distrito, estos acuerdos permitirán reducir la presión de caja de la Nación en el corto plazo y garantizan la adquisición de 269 buses eléctricos, lo cual permitirá una mejor integración con Soacha, reducirá los tiempos de viaje y las emisiones contaminantes en la ciudad.